行內新聞
汽車零件供應商 IAC 信賴蔡司的測量和數據存檔技術發布日期：2015-04-20 09:05:54
福特的訂單給汽車零部件供應商IAC集團提出了兩個質量檢驗方面的挑戰：一是新的檢測文件規范，二是該公司在羅馬尼亞新工廠的一個項目。 
簡述
IAC為眾多國際汽車制造商提供車輛內部和外部使用的系統和組件。在 IAC，對質量檢測的精確數據存檔是必不可少的。
高期望
2010 年 IAC 接獲了一個為新款汽車設計和制造約 100 個組件的訂單，包括儀表板，中控臺和車門鑲板。原設計來自 IAC 聲譽卓著的英國巴塞爾頓工廠。IAC 計劃 2012 年開始在羅馬尼亞生產。
另一個問題似乎更迫切：如何按照客戶要求的文件格式生成檢測文件？標準的測量軟件也并非是*好的解決方案。
蔡司（蔡司應用案例 蔡司三坐標）在測量機、夾具設備、軟件和服務方面滿足了IAC的要求，從而為先期試點項目奠定了基礎。
超前的思維
客戶要求提前進行質量規劃，包括精確定義和編號的測量點。在每個產品的設計階段，所需要的每4個或5個研發過程和協調步驟中，都必須采集相應的測量點。
IAC 在蔡司的幫助下采用了一個新的流程。其與過去*主要的不同在于：在巴塞爾頓工廠的測量工程師現在會在產品的初稿里就定義好測量點。他們會定義相應的公差和客戶指定的編號 – 直接在 CAD 模型中完成。經由一個 Gigatronik擴展組件，他們可在CATIA中完成測量點的輸入。*后，IAC 與客戶成功協調完成了測量規劃。
三道工序
“CAD模型和測量得到的數據是這三道工序的基礎。”負責 IAC 集團采購質量檢測的 Roger Douven 先生如此解釋。"“首先是設計夾緊設備，其次是生成測量程序，*后則是數據存檔記錄。”"夾緊設備將每個工件定位于自身將被裝配在汽車上的位置，并完成測量。測量程序的生成 — 運用CALIGO測量軟件離線生成 — 也完全基于流程開始時在CAD模型中指定的測量點。由于無需從頭開始，測量技術人員可以節省約60%到70%的編程時間。此外，在CAD 模型里規劃測量點可以滿足一個主要的目標：這為使用蔡司PiWeb軟件進行數據存檔提供了基礎。每次測量后，測量結果會自動傳送到數據存檔軟件的中央數據庫中。在這個項目中，測量結果來自于蔡司的 CARMET II 測量機。*終，PiWeb 自動將所有的這些數據結合成標準的記錄文件。蔡司也事先調整好了CARMET 三坐標測量機，以便讓沒有經驗的用戶也可以直觀地操作該系統。如果出現任何操作失誤，蔡司的員工就在近旁，可立即解決問題。
IAC 集團介紹
IAC集團是一家世界領先的汽車內飾零部件和系統供應商。該集團的客戶包括所有知名的汽車制造商，IAC為他們也提供了廣泛的內飾零部件和系統設計方案。該公司在 15 個國家擁有 76 個生產基地。該公司總部位于盧森堡。